Автомобильная промышленность
Есть множество причин использовать резину и пластик в автомобильной промышленности. Они широко используются в моторном отсеке, интерьере, экстерьере, электросистемах, системах безопасности и так далее.
Характеристики автомобильной промышленности:
• Экстремальные условия: высокая температура (моторный отсек), сильный мороз, воздействие ультрафиолета, воздействие химикатов (масло, топливо, охлаждающая жидкость, очистители).
• Критическая безопасность: выход из строя таких компонентов, как уплотнения, шланги или элементы безопасности, может иметь катастрофические последствия.
• Высокосерийное производство: материалы должны подходить для эффективного литья/экструзии.
• Чувствительность к весу: каждый грамм важен для эффективности и дальности.
• Долгосрочная надежность: детали должны прослужить весь срок службы автомобиля в условиях постоянных нагрузок и вибрации.
• Строгие нормы: должны соответствовать стандартам воспламеняемости, выбросов (запотевания) и пригодности к переработке.
Материалы должны обладать следующими свойствами:
Основные требования к свойствам:
• Термостойкость: Выдерживать температуру в моторном отсеке (до 150 °C+ для некоторых деталей).
• Химическая стойкость: Устойчив к воздействию топлива, масел, охлаждающих жидкостей, тормозных жидкостей и чистящих средств.
• Ударная прочность: Крайне важна для безопасности бамперов, кузовных панелей и салона.
• Стабильность размеров: Сохранение формы при нагревании и нагрузке.
• Стойкость к атмосферным воздействиям и УФ-излучению: Предотвращать выцветание и растрескивание (снаружи/снаружи).
• Низкое трение/износостойкость: Необходимы для подвижных частей (шестерен, подшипников).
• Огнестойкость: Обязательна для многих компонентов салона и электрооборудования.
• Низкий уровень выбросов (запотевания): Салон не должен оставлять следов запотевания на стеклах.
Рекомендуемые материалы для применения в автомобиле:
• Резина: Уплотнители (масляные, охлаждающей жидкости, топливные), шланги, виброопоры, уплотнители, шины.
• Нейлон (PA): впускные коллекторы, боковые бачки радиатора, топливопроводы, шестерни, подшипники, электрические разъёмы.
• Акрил (PMMA): задние фонари, рассеиватели указателей поворота, кожухи плафонов салона.
• POM (ацеталь): компоненты топливной системы (насосы, крышки), детали ремней безопасности, зажимы, крепёжные элементы, шестерни, стеклоподъёмники.
• PP (полипропилен): бамперы, корпуса аккумуляторных батарей (электромобили), отделка салона, воздуховоды, бачки для жидкости.
• PTFE (тефлон): высокотемпературные уплотнители, прокладки, вкладыши топливной системы, подшипники с низким коэффициентом трения.
• PEEK: высокотемпературные подшипники, уплотнения, компоненты трансмиссии, корпуса датчиков (особенно под капотом).
• HDPE: топливные баки (старых моделей), бачки стеклоомывателя.
• UHMWPE: сменные накладки, направляющие цепи, направляющие компонентов аккумуляторной батареи (электромобили).
• PET: крышки двигателя, жгутовая лента, некоторые ткани для отделки салона. • Полиимид: высокотемпературная электроизоляция, детали датчиков.
• ПВХ: покрытия днища кузова, изоляция проводки (определённых типов), некоторые профили отделки салона.
• ПК (поликарбонат): рассеиватели фар, крышки приборных панелей, люки, остекление.
• Фенолохат: электроизоляторы, компоненты тормозной системы (поршни, шайбы).
• Эпоксидное стекло (G10/FR4): печатные платы, сверхпрочные электроизоляторы, крепления датчиков.
Наш специалист по материалам поможет подобрать подходящие решения для вашей области применения. Пожалуйста, сообщите нам ваши п
- PRE: Авиакосмическая промышленность
- NEXT: Строительство
